海南东线动车旅游攻略，海南动车路线图

1. 海南动车路线图

兰海高铁为兰州至海口高速铁路的简称，由多段高铁组成，是国家高铁大动脉之一，对于连接西北、西南以及华南地区具有重要意义，目前部分路段已经建成，部分路段在建当中。

兰州至成都段（成兰铁路）

兰州→榆中→渭源→岷县→宕昌→舟曲→九寨沟→松潘→茂县→绵阳→什邡→彭州→成都

这段路线正在建设当中，设计时速为200km/h，国家I级电气化铁路，可以跑动车。

成兰铁路

成都至贵阳高铁（成贵高铁）

成都→双流→新津→彭山→眉山→乐山→屏山→宜宾→长宁→兴文→威信→毕节→大方→黔西→贵阳

目前，成贵段已经通车，小站点不列出，运营时速为250km/h。

成贵高铁

贵阳至河池段（贵南高铁）

贵阳→龙里→贵定→都匀→独山→荔波→环江→河池（金城江）

目前贵南高铁正在建设当中，预计2024年建成通车，设计时速为350km/h,等级比较高。

贵南高铁

河池至海口段

河池→宜州→柳州→象州→武宣→贵港→兴业→玉林→陆川→廉江→遂溪→湛江→雷州→徐闻→海口

河池至海口段路线

河池至海口段仅仅只是规划和设想，并没有批复，希望能够入选十四五规划吧。

希望这条高速铁路能够早日建成通车，到时候大西北地区以及大西南地区将可以和海南自由贸易港连接在一起，促进西北和西南地区的经济发展，同时也将带动桂北地区的发展。

2. 海南动车站点查询

海南环岛铁路分东环和西环。

海南环岛高铁站点之海南东环铁路

海南东环铁路全线长308.1公里，运行动车组列车。

全线共设15个车站，分别为海口站、长流站、秀英站、城西站、海口东站、美兰机场站、文昌站、琼海站、博鳌站、和乐站、万宁站、神州站、陵水站、亚龙湾站、三亚站，其中长流。另外，东寨港站、冯家湾站、山根站、日月湾站、高峰站、海棠湾站6个站缓建。

海南环岛高铁站点之海南西环铁路

海南西环铁路全线长345公里。

全线共设17个车站，站点依次为：海口站(既有站)、老城镇站、福山镇站、临高南站、银滩站、白马井站、海头站、棋子湾站、东方站、金月湾站、尖峰站、黄流站、乐东站、崖城站、凤凰站、三亚西站(货运站)、三亚站(既有站)，其中海口、三亚、东方站既有场、崖城站既有场为改建站，同时扩建三亚动车运用所。平均站间距为23.92km，最短区间为尖峰站～黄流站，长11.01km，最长区间为白马井站～海头站，长32.848km。

3. 海南省内动车路线

海口站，海口东站，三亚站

4. 海南动车路线图高清

海口动车站共有4个:从东线开始第一个是美兰站，位于美兰机场内，下动车就机场了，方便乘坐飞机的旅客；

第二个是海口东站，位于市内交通便利，旁边还有一个汽车站；第三个城西站，市内交通便利；最后一个是海口站，海口站靠近秀英港，比较方便要过海的旅客。

5. 海南省动车站全图

美兰站。美兰是海口的一个地名，位于海口东北方，海南国际机场就建于此处，机场交通十分便利，海南环岛高铁（海口-三亚，三亚-海口）途经此处，设站美兰站，走东线可至文昌，琼海，兴隆，陵水至三亚。走西线可经海口东，至老城，临高，白马井海花岛，棋子湾，东方至三亚。

6. 海南动车地图

海南环岛高铁、海口市郊列车部分车次增加新的运行区间。其中海南环岛高铁增加了海口站至三亚站区间沿西段运行的列车，海口市郊列车部分车次延长至老城镇站始发终到，预计11月14日正式运营。

　　新图分为日常图和周末图。日常图开行动车组列车50对，其中海南环岛高铁东段本线车25对，西段本线车9对，三亚至三亚环岛列车9对，海口东至海口东环岛列车7对；周末图开行动车组列车53对，其中海南环岛高铁东段本线车25对，西段本线车9对，三亚至三亚环岛列车12对，海口东至海口东环岛列车7对。

7. 海南动车运行图

2024年1月1日起00:30至2：00海口至三亚方向加开4趟列车，每半小时开行一趟。海口至三亚加开c994一次，C9943次，C994 5次，C994 7次。

8. 海南动车时刻表最新查询

首选需要说明一点，儋州市政府所在地那大镇没有高铁，海南环岛高铁在儋州境内有两站：银滩（光村附近，有雪茄小镇）和白马井（靠近海花岛和洋浦开发区）。常说的儋州站一般是指白马井站。每天从6：50开始到21：01，基本上每个小时有一到三趟高铁从海口东站到白马井站。但是需要注意的是购票时票价五十元左右的是常规线路，用时一个小时左右。不要选择票价170元左右用时三个半小时左右的，那是绕行文昌三亚等的车次。

9. 海南动车路线图详细

海南没有往大陆的动车。海南的动车只在环岛运行，只有通大陆的普通列车，列车上船，把列车分成四段过海，过海后再连接起来，历时两个多小时。什么时候跨越琼州海峡的公铁修通了，那时才能有动车通大陆。随着海南经济发展，这一天迟早会到的。