国家
英国:6.22起除武汉和西安外,杭州、成都、南京、深圳、福州、济南、昆明、长沙、沈阳全面开放;另北京、上海、广州、重庆每天开放80个预约名额提交申请
法国:6.22日起北京、上海、广州、成都、沈阳、武汉每周一、三上午8:30-16:30开放,但短期探亲和旅游签证仍暂停办理
意大利:上海、广州每周一三五上午9:00-12:00开放,需在线预约办理
瑞典:上海、杭州、南京、北京、长沙、成都、重庆、济南、昆明、沈阳每周二、四9:00-12:00(杭州10:00-13:00)提供签证申请和护照返还服务
丹麦:北京、上海、广州每周一三五上午9:00-12:00开放,只接收长期签证申请,短期签证申请(非必要的目的)必须先取得使领馆的批准,并邮件联系签证申请中心提前预约
挪威:7月15日起接收部分类别的C类短期停留签证和D类入境签证办理
首飞落地济南的188名在英小留学生,已经按照相关规定全部被集中隔离。并且正在进一步的检测和做相关的筛查和管护工作。
有人问,回来的这188名和后续还要回来的其他小留学生有没有一个先后顺序呢?
可以非常肯定的说,这个先后顺序肯定是有的,要不然的话一窝蜂的怎么有序接回?
有人猜疑说,这个先后顺序是不是按照家长有钱,有势,有地位的顺序来排的呢?
对此,我只能表示呵呵。也不能说没有这种可能性。
但其实最主要的顺序有两方面:
一是按照提交申请和签订责任承诺书的顺序来确定。
因为此次接这部分小留学生回国的基本程序是家长先提交申请,然后按照相关规定签订责任承诺书,接下来才是办理相关的其他手续。所以说,完全有可能是按照家长提交申请和签订责任承诺书的顺序来确定这些孩子回国的顺序。
二是有可能是按照购买机票的顺序来确定这些孩子回国的顺序。
因为此次安排这部分小留学生回国的航班是商业航班,所有费用要家长来承担。既然是商业航班,就像我们要去某地购买机票一样,一个航班的座位是有限的,机票是有限的卖完为止。飞机不像是火车,还分一个有座和无座,上车以后还可以挤一挤。飞机有多少座位就卖多少张票。再加上,在这个非常时期座位也得到了严格的限制。所以,谁先买到机票谁就先回国,这个是自然而然的事,没有什么可争论的。
其实,提问这个问题和讨论这个话题大家最为关心的是,这部分回国的小留学生先后顺序是不是按照家长的背景,权势,财力来确定,这方面的因素有没有还真不好说,但是以上所分析的两方面可能才是确定这部分小留学生回国了先后顺序最主要的方式。
首先我们要明白一点,英国虽然有号称1.5万个小留学生滞留。可不是所有人都要回国。
这些孩子里,肯定是有加入了英国国籍的。这类人肯定不能入境了,因为我们国家现在有规定,所有因私入境的外籍人士都禁止进入中国境内了。所以,这类人肯定不能回到中国。
还有一些孩子的家长都跟着在英国陪读呢。这类人也大多不会选择回国。因为此次包机只允许小留学生本人乘坐,家长没有上飞机的资格。您想,如果是家长能在英国陪读,此时又买不到回国的机票,也没有必要一定回国避难。一家人在一起,就在英国隔离也没事。
另外一些英国的寄宿家庭也表示可以继续监护小留学生的。这部分就不必非要回国。因为此次英国对于中小学的禁足规定也就是三周。万一三周以后英国的疫情控制住了(虽然不大可能),中小学开学了,您说这刚倒腾回来,又要倒腾回去,也是够折腾的。
至于说到小留学生回国要按照什么顺序呢?
首先是要满足条件的家庭。必须是在英国上中小学的小留学生家庭,如果是大学的留学生是没有资格乘坐此次包机的。然后是寄宿家庭表示不再监护小留学生的家庭,最后是疫情比较严重的地区的家庭。
满足条件的家庭肯定是有一个报名统计的过程。大使馆肯定会了解到底有多少需要包机返回的小留学生。合格的需要在大使馆的网站上下载一个承诺书,承诺的内容包括路途上的责任自负,要服从目的地城市的隔离管理等等等等。这个承诺书填写合格,上传的先后肯定是一个评判顺序的指标。
然后就是承诺书填写完成以后,大使馆会发一个确认信息,继而是一个航空公司的付款通知。这个付款的顺序肯定也是一个评判的指标。
我相信,我国大使馆肯定会统计,规划,使得先期的工作得到有序进展。
我们先说了,回国的不一定是1.5万那么多。其次就是我们的大使馆肯定在包机之前就已经有了基本的统计。具体有多少要回国的,人数肯定都大概有一个底。
目前,第一架包机已经顺利抵达济南,继而开始小留学生的集体隔离工作。后面肯定陆续还有回国的包机,等待的家庭也不必着急,这个工作肯定是有序有效的进展的。最后希望所有小留学生都能平安归来!
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